تعالوا لنتبادل الخبرات!!! مهم جداً!!!

[align=center]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...




عندي موضوع وانا احس انه يهم الكثير منا...



وهو نوعية الزيت الذي نستخدمه لسياراتنا...



معظمنا يجي عند البنشري ويقول غير الزيت...


يالحبيب اي نوع تبي؟؟؟



الزيت الزين؟؟؟؟؟؟؟؟




طيب وشو الزيت الزين؟؟؟

الم تسأل نفسك قبل ان تسأل العامل؟؟؟



اذا كان اللي يغير الزيت مايدري وين الله حاطه...


ولا يعرف الا يفك الصره ويغير الزيت...



وحصلت بعضهم والله انه يالله يعرف يغير السيفون (((الفلتر)))...





ليش...لأنه جاي من بلاده برخصة عامل ولا عمره حتى ساق سياره...





يجون عندنا ويفتون بالزين والشين!!!



هل تعلمون ان موزعين شركات الزيوت كريمين معهم وكل ما باعوا اكثر كل ما زادت الإكراميات...








اخواني...الصيف جاينا والحر يفت الحديد...ماهو الزيت!!!




ومعظمنا السياره اخذه دين بدين...




فلماذا يفتي لي في امور تهمني اجنبي ماهمه الا كم يدخل جيبه!!![/align]






[glow=FF0000][align=center]والأن المطلوب من الجميع المشاركه...

حسب الخبره في احسن زيت استعملته...

والأفضل ان توضح ماهو نوع السياره وكم المسافه...[/align][/glow]






[align=center]شنقل الله لايهينك علدز هالموضوع فوق...[/align]

[align=center]الأخوان جميعاً…


بالنسبة لي فقد جربت عدة انواع من الزيوت…


شل…موبيل…قلف…تويوتا…الخ...


ولم اجد مايناسب الا نوع واحد حسب خبرتي…



[glow=FFFF00]...وهو فوكس سوبر جي تي…[/glow]


http://www.africa-business.com/images/fuchs_image_1.jpg




هنا ساورد لكم قصه…

قبل العام اشتريت سياره جديده من الجميح…سوبربان موديل 2003…

واول فحص عادة يكون على الألف كيلو…ذهبت وفحصوا السياره…وغيروا الزيت. وأوصوني ان استعمل الزيت الذي وكيله الجميح وهو شل (((مواصفات امريكيه صناعه سعوديه)))…



وبعد ذلك سافرت في إجازتي…وغيرت الزيت ثلاث مرات خلال هالإجازه وكلها شل...



ولما رجعت من السفر عايرت الزيت ولم يكن الا على راس العيار…
((((رجعتي في 25 أغسطس...في عز الحر...وكان ممشاي نهاراً ولمسافة 2200 كم))))



وين راح الزيت؟؟؟ وش صار؟؟؟




بغيت انجن؟؟؟شوي والا يضرب فيوزي!!!



السياره جديده…ومامشت حتى عشرة ألاف وتبلع الزيت؟؟؟
مصيبه!!!




ولكن وجدت المشكله في الزيت…حيث انه تبخر بفعل الحراره…




لأن حجم مكينة سيارتي من النوع الكبير جداً 8100 Vortech


وهذا النوع يولد حراره عاليه...





قلت مالي الا اغير نوعية الزيت!!!وأشوف وش اطلع به!!


واقلبه يمين ويسار…حصلت اني لازم اغير من المواصفات الأمريكية!!!



وأغير للمواصفات الأوروبيه…

ودرجة اللزوجه حسب درجات الحراره تكون S.A.E. 20W – 50
وهو الأفضل للخليج...




والآن ولله الحمد والمنه اروح لمكه أو لحايل وأرجع وبعز الصيف وماينقص الزيت ولا يتغير الا قليلاً جداً...وهذا شي طبيعي...



وكذلك الحال بالنسبه للسيارة الأخرى...تويوتا كورولا وكنت استعمل لها زيت تويوتا ولكن كنت الاحظ عليها النقص...
ومن غيرت نوعية الزيت الى فوكس امشي أكثر من 5000 كم وبسرعات عاليه والنقص لايذكر...


وأحد زملائي بالعمل كنت معه وطالعين من العمل...
سيارته لاندكروزر GXR 2003 وكان يستعمل زيت تويوتا ماشاف الا ولعت لمبة الزيت...الزيت ماشي عليه 3200 كم فقط ولا يتعدى السرعه 130 كم بالساعه...
وأقرب محل تغيير زيوت وبدون تردد فوكس...

هالسالفه لها اكثر من سنه...وحالياً كل شيء معه تمام التمام...








وسلامتكم...

[glow=00FF00]...هذا ماعندي وهاتوا اللي عندكم...[/glow][/align]

وانا عدي لك شور

كل الزيوت اللي تشوفه ماليه المحلات واحد ويختلف الاسم

جربتهن كلهن ولا فيه فرق.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الغازي

وانا عدي لك شور

كل الزيوت اللي تشوفه ماليه المحلات واحد ويختلف الاسم

جربتهن كلهن ولا فيه فرق.

---

اخوي ابو غازي...هذا شورك وانت حر...


ولكن يا أخي مايعقل ان كل المواصفات والمقاييس نفس الشيء...


اذا تعرف احد في مختبرات معامل ابقيق اسأله وهو يعلمك...

[align=center]
مناكد موضوع ممتاز تسلم عليه
وانا عن نفسي

اشوف افضل زيت جتي سوبر[/align]

[align=center]أظن على حسب نوع سيارتك ..

و عن نفسي زيك , سوبر جي تي ..

و أغيره شهريًا ..

<<--- من كثر دوجّته :) <-( فررته , تنقلاته و برواية : ما يقضب أرضه http://www.shmmr.net/vb/images/smilies/tongue.gif )[/align]

[align=center]Ciao[/align]

[align=center]مناكد



اما انا اجي مغير الزيت


و يالحبيب سوبر شل<<<<<<<<<اعتقد اسمه شل سوبر بس مدري ليه سوبر شل احلى :)


ليش هالزيت ؟؟؟ مدري


لماذا؟؟؟لا اعلم

why? i don't know


اخيرا

موضوع مفيد


يعطيك العافية[/align]

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ذيب شراف

[align=center]
مناكد موضوع ممتاز تسلم عليه
وانا عن نفسي

اشوف افضل زيت جتي سوبر[/align]

---

سلمك الله ياذيب شراف...

وسوبر جي تي ارى انه أفضل الموجود بأسواقنا...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القلب العاصف

[align=center]أظن على حسب نوع سيارتك ..

و عن نفسي زيك , سوبر جي تي ..

و أغيره شهريًا ..

<<--- من كثر دوجّته :) <-( فررته , تنقلاته و برواية : ما يقضب أرضه http://www.shmmr.net/vb/images/smilies/tongue.gif )[/align]

[align=center]Ciao[/align]

---

[align=center]هاللي يفر بك وشو...وهو ليه ماتقضب الأرض...وتنبه لدروسك؟؟؟[/align]


.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ((الذيب))

[align=center]مناكد



اما انا اجي مغير الزيت


و يالحبيب سوبر شل<<<<<<<<<اعتقد اسمه شل سوبر بس مدري ليه سوبر شل احلى :)


ليش هالزيت ؟؟؟ مدري


لماذا؟؟؟لا اعلم

why? i don't know


اخيرا

موضوع مفيد


يعطيك العافية[/align]

---

[align=center]انا اعلمك اخي الذيب...


لأننا تعودنا حينما كانت زيوت شل هي المحتكرة لأسواقنا...



وكذلك ورثناها عاده ممن هم اكبر مننا وصرنا مانعرف الا شل؟؟؟





لماذا لانغير؟؟؟

لماذا لانبحث عن الأفضل؟؟؟


هل بنا نقص؟؟؟ او لانملك الشجاعة الكافية للتغيير؟؟؟




إبحث عن الجواب من بين هذه الأسئله!!!



فأنا لم تكن لدي الشجاعه حتى كدت ان افقد سيارتي!!!




وأخيراً الله يعافيك أخي الذيب...[/align]

[align=center]سعادة المستشاااااااااار
موضوع مهم يافلان

بالنسبه لسعادتنا انا دايم استخدم لسيارتي
سوبر شل
هذا يافلان بكل بقاله تلقاااه
ولا تبحل به

اقتباس:

---

شنقل الله لايهينك علدز هالموضوع فوق...

---

من كثرووووووووووووووووه
فووووووووووق لعنبو تحت [/align]

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شنقل

[align=center]سعادة المستشاااااااااار
موضوع مهم يافلان

بالنسبه لسعادتنا انا دايم استخدم لسيارتي
سوبر شل
هذا يافلان بكل بقاله تلقاااه
ولا تبحل به


من كثرووووووووووووووووه
فووووووووووق لعنبو تحت [/align]

---

[align=center]هلا بالمشير ابو شنقاله...(((على وزن ابو غزاله)))...





اذا كان انك راعي مشاوير انصحك تجرب الفوكس جي تي وهو موجود عند معظم محلات تغيير الزيوت

وانت بكيفك...


وانا ماكتبت هالموضوع الا لمصلحة الاخوان جميعاً...

لأنني على يقين ان بعضهم مايهتمون بخصوص الزيوت...



ولك كل الشكر على التعليدز فوق...[/align]


.

يوووو الله يرحم حالك يالمطنوخ

اما انا يالربع اروح للبنشرجي

واقول له وش احسن زيت يقولي الزيت الفلاني واقوله اكيد <<يعني تسني فاهم واقعد اناشبه ليه مو هالزيت هذا وهذاك

عاد يالربع انا بي عادتن ماتسر

انا ليا مني حطيت زيت انسى وشو الزيت اللي حطيته:)

عاد يالربع ابي انشدكم


الجمس اليوكن وشو احسن زيت له؟؟

والله اني مثلك 99FF66 انسى الزيت اللي حطيته


ولكن على مايبدو لي ان احسن زيت ((سوبر شل))

الاشهر شل سوبر

والافضل من خلال التجربه فوكس زي ما ذكرت , يكفي انه تقنيه المانيه والالمان راعين ذمه يابعدي :) .

بس نصيحتي للجميع وخصوصا اللي سياراتهم مهي جديده انهم ما يغيّرون الزيت الا بعد ثلاث او اربع شهور لانه خساير على غير سنع .

مساوئ تغيير الزيت شهريا :

1- اسراف بالمال لغير حاجه :)
2 - زيادة احتمال خراب الصره وهذي اذا خربت وانت ما شفته تجيب العيد بالمكينه . وانصح الجميع بعدم تغيير الزيت قبل السفر مباشره , لانك لا تضمن العامل فقد يكون تسبب في خراب الصره ولم يخبرك او لم ينتبه . الا فضل قبل السفر بيوم .
3 - المسأله كله تقليد اعمى نتبعه من غير ان تكون لنا تجربه ومن خلال تجربتي الشخصيه ماشفت اي فرق بين تغيير الزيت شهريا او كل ثلاثة اشهر او اكثر بعد .


لي من اكثر من ثلاث سنين تقريبا ما عاد اغير الزيت الا في حالة السفر الى مكان بعيد ( الف كيلو فما فوق ) وبعض الاحيان ما اغيره بعد , او اذا كان الزيت اسود مرررررررررره ونخاك انك تغيّره :) .

اما اذا كانت المكينه تنقص فأنصح بعدم تغيير الزيت الا بعد ست شهور لان مجرد زيادتك للزيت في حال النقص يعني تحسين لزوجة القديم وبهذا يحتفظ الزيت بلزوجته المطلوبه باستمرار.

هذي تجربتي اما السيارات اللي استخدمت معه الطريقه فهي امريكيه في الغالب .

تحياتي للجميع .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المطنوخ

يوووو الله يرحم حالك يالمطنوخ

اما انا يالربع اروح للبنشرجي

واقول له وش احسن زيت يقولي الزيت الفلاني واقوله اكيد <<يعني تسني فاهم واقعد اناشبه ليه مو هالزيت هذا وهذاك

عاد يالربع انا بي عادتن ماتسر

انا ليا مني حطيت زيت انسى وشو الزيت اللي حطيته:)

عاد يالربع ابي انشدكم


الجمس اليوكن وشو احسن زيت له؟؟

---

هذا اللي يدورون عليه اللي كل شي ماشي...


وأما أنسب زيت لسيارتك فهو فوكس سوبر جي تي...



وتغيير الفلتر بعد تغييرتين زيت...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو عبداللة

والله اني مثلك 99FF66 انسى الزيت اللي حطيته


ولكن على مايبدو لي ان احسن زيت ((سوبر شل))

---

أخي أبو عبدالله...هل جربت غيره؟؟؟


اتمنى لو تجرب وتعطينا رأيك...


شكراً على المرور...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محارش

الاشهر شل سوبر

والافضل من خلال التجربه فوكس زي ما ذكرت , يكفي انه تقنيه المانيه والالمان راعين ذمه يابعدي :) .

بس نصيحتي للجميع وخصوصا اللي سياراتهم مهي جديده انهم ما يغيّرون الزيت الا بعد ثلاث او اربع شهور لانه خساير على غير سنع .

مساوئ تغيير الزيت شهريا :

1- اسراف بالمال لغير حاجه :)
2 - زيادة احتمال خراب الصره وهذي اذا خربت وانت ما شفته تجيب العيد بالمكينه . وانصح الجميع بعدم تغيير الزيت قبل السفر مباشره , لانك لا تضمن العامل فقد يكون تسبب في خراب الصره ولم يخبرك او لم ينتبه . الا فضل قبل السفر بيوم .
3 - المسأله كله تقليد اعمى نتبعه من غير ان تكون لنا تجربه ومن خلال تجربتي الشخصيه ماشفت اي فرق بين تغيير الزيت شهريا او كل ثلاثة اشهر او اكثر بعد .


لي من اكثر من ثلاث سنين تقريبا ما عاد اغير الزيت الا في حالة السفر الى مكان بعيد ( الف كيلو فما فوق ) وبعض الاحيان ما اغيره بعد , او اذا كان الزيت اسود مرررررررررره ونخاك انك تغيّره :) .

اما اذا كانت المكينه تنقص فأنصح بعدم تغيير الزيت الا بعد ست شهور لان مجرد زيادتك للزيت في حال النقص يعني تحسين لزوجة القديم وبهذا يحتفظ الزيت بلزوجته المطلوبه باستمرار.

هذي تجربتي اما السيارات اللي استخدمت معه الطريقه فهي امريكيه في الغالب .

تحياتي للجميع .

---

حيالله الشيخ محارش...



ياطويل العمر الزيت مايأثر عليه الوقت...ولا يقاس بالزمن...بل بالمسافات بلإضافة إلى عامل الحراره...


فإذا تعرضت السياره الى إرتفاع حرارة المكينه فوق الطبيعي (((تسخين بسبب نقص الماء))) يجب تغيير الزيت فوراً...

لأن الحراره تعمل على تكسير جزيئات الزيت...وتفاعلات تنتج عنها احماض مضرة بالإنسان والمعادن...ويفقد اللزوجه المطلوبه...


ومن الأفضل دائماً تغيير الزيت بعد السفر مباشرة...

هذا جدول يساعد على تذكر تغيير الزيت...



عسى اللي يقولون انهم مايدرون ينسون متى التغيير او نوعية الزيت يستفيدون منه...


ومن الأفضل طبعه على ورق سميك ليبقى لأطول مده...




الأول باوربوينت شريحتين, والشريحة الثانيه هي الأفضل...

للتحميل:
http://www.shmmr.net/upload/up/up/Oi...e_Odometer.ppt


الثانيه على شكل صوره...

للتحميل:
http://www.shmmr.net/upload/up/up/Oi...e_Odometer.jpg

http://www.shmmr.net/upload/up/up/Oi...e_Odometer.jpg

[align=center]مناكد ماشاء الله عليك

وياهني سيارتك بـــك


يابعدي حنا ياالله نغيّر



ملابسنا كل شهر


تبينا نغير زيت السيااره :)



تبي الصراحه المفترض الواحد

يسأل كذا ومثل ماقلت بس

لقيت لي زيتٍ الماني طحت

به ياولد تمشي ياما تليّش مايبي

تغيير بس يبيله مياتن كثيره وبالوكاله :)


تصدق عاد فعلاً الناس كله ماشيتن على سوبر شل

الظاهر ان الوكيل حقه حظيظ ياولد ولايدري انك تقول

هالحتسي يلغمك :)


مشكور [/align]

[align=center]سعادة المستشااااااار
منااااااااااااااااااااااااااااكد

الف شكر لك
جهد تشكر عليه

يعطيك العافيه[/align]

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فلاح السعد

[align=center]مناكد ماشاء الله عليك

وياهني سيارتك بـــك


يابعدي حنا ياالله نغيّر



ملابسنا كل شهر


تبينا نغير زيت السيااره :)



تبي الصراحه المفترض الواحد

يسأل كذا ومثل ماقلت بس

لقيت لي زيتٍ الماني طحت

به ياولد تمشي ياما تليّش مايبي

تغيير بس يبيله مياتن كثيره وبالوكاله :)


تصدق عاد فعلاً الناس كله ماشيتن على سوبر شل

الظاهر ان الوكيل حقه حظيظ ياولد ولايدري انك تقول

هالحتسي يلغمك :)


مشكور [/align]

---

[align=center]حيا الله ابو ضاري...


والله المقروده سيارتي...


يكفيه مشوار الدوام كل يوم 150 كيلو من غير المشاوير الثانيه...



والزيت اللي انت تقول هذا الله يسلمك يقال له ساينثيتك (((Synthetic oil)))...





ولو يدري الكميخ (((وكيل زيت شل)))...تسان يشتغل علي إرهابي!!![/align]


.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شنقل

[align=center]سعادة المستشااااااار
منااااااااااااااااااااااااااااكد

الف شكر لك
جهد تشكر عليه

يعطيك العافيه[/align]

---

[align=center]أخوي شنقل...



العفو!!![/align]


.

[align=left]
وثانكيوووووووووووو المناكد بصراحة موضوع جيد ويهمكم
ودي اشارك بس والله مااعرف بهالسوالف
اسسسسسسسسسسسسفه الموضوع رجالي بحت
بس موقف مر اليوم امامي قلت انبه عليه
يمكن لانها اول مره تعرف هالمعلومة الجديدة

اليوم الظهر احدى السواقين سيارته تنقط زيت مدري مويه
يومن شافه اخوي قاله
ياصديق سيارتك تنقط انتبه مافي يفتح الرديتر
بعدين يسوي انفجار
انت في معلوم
المهم السواق هز راسه وقال اوكي
مدري فهم السالفه و وخطورتها ام لا

انا اول مره اسمع المعلومة فهات يا تحقيق وهات يااسئلة
حول الموضوع
الخلاصة حبيت انبه الجميع انهم لا يفتحون الراديتر الا بعد 7 او 5 ساعات
وليس بعد ساعتين لانه خطر
ادري بتقولون وش دخلك بمواضيعنا وحنا نعرف المعلمومة قبلك
عاد قلت يمكن فيه ناس مايعرفون
واسفه على التطفل [/align]

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السطامة

[align=left]
وثانكيوووووووووووو المناكد بصراحة موضوع جيد ويهمكم
ودي اشارك بس والله مااعرف بهالسوالف
اسسسسسسسسسسسسفه الموضوع رجالي بحت
بس موقف مر اليوم امامي قلت انبه عليه
يمكن لانها اول مره تعرف هالمعلومة الجديدة

اليوم الظهر احدى السواقين سيارته تنقط زيت مدري مويه
يومن شافه اخوي قاله
ياصديق سيارتك تنقط انتبه مافي يفتح الرديتر
بعدين يسوي انفجار
انت في معلوم
المهم السواق هز راسه وقال اوكي
مدري فهم السالفه و وخطورتها ام لا

انا اول مره اسمع المعلومة فهات يا تحقيق وهات يااسئلة
حول الموضوع
الخلاصة حبيت انبه الجميع انهم لا يفتحون الراديتر الا بعد 7 او 5 ساعات
وليس بعد ساعتين لانه خطر
ادري بتقولون وش دخلك بمواضيعنا وحنا نعرف المعلمومة قبلك
عاد قلت يمكن فيه ناس مايعرفون
واسفه على التطفل [/align]

---

[align=center]العفو يالسطامه...

وهو ليه مالك بالموضوع؟؟؟



يمكن يسمحون لكن بالسواقه!!!
الا وتكون عندتس خلفيه عن السيارات...





وللجميع...

بالنسة لماء السياره اذا كانت مفوره أكبر غلط فتح الراديتر لأن جهاز التبريد (((الراديتر, الأهواز, المضخه, وراس المكينه))) يكون مضغوط بالماء الحار والبخار وأول مايفتح الغطاء يندفع البخار ومعه الماء للخارج ...
ويرش على اللي حوله اذا كان ماهو منتبه...وكم واحد تشوّه بسبب ماء الراديتر...
ولا يحتاج الا تقريباً نصف ساعه ليبرد وينزل الضغط (((يتكثف البخار)))...






وأكثر السيارات الجديده الراديتر بدون فتحه...يعني التعبئه من خلال تانكي البلاستك...


ملاحظه: اذا غيرت غطاء الراديتر فتأكد ان الجديد يكون بنفس درجة ضبط الفتح التي في القديم...
وذلك ان هذا الغطاء يعمل عمل صمام الأمان (((Relief Valve))) وعادة يفتح من 10 الى 18 PSIG...أي رطل على البوصة المربعه...وهو مضبوط على حسب درجة فتح وقفل الثرموستات التي تتحكم بحرارة المكينه, وتَحَمُّل جهاز التبريد للضغط...

فإذا كان الضبط أقل فسيفتح ويضيع الماء...اما اذا كان أعلى فسينفجر جهاز التبريد قبل ان يفتح الصمام (((الغطاء)))...


هذا وشكراً للسطامه على هالتنبيه المفيد...[/align]

يالربع كل الزيوت كثافتها من 50 الى 60 يعني مافيه فرق
لكن الفرق في تحملها لدرجة الحراره ما فيه مثل شل سوبر بلس هو الي يتحمل درجات الحرارة العالية

تحياتي وتقديري للجميع
معروف البطيني

[align=center]الأخ معروف البطيني...


الرقم الذي تقول عادة لمعدل درجات الحراره وليس الكثافه ((DENSITY)) وهي كذلك تختلف عن اللزوجه ((VISCOSITY))...


وأنت تقول ان سوبر شل مامثله...فياليت تخبرنا عن تجربه مريت بها أنت وتدعم بها مشاركتك...


اخي انا استخدمت سوبر شل لأكثر من 24 سنه (((<<<تووه شباب ماتعدى العشرينات لايروح فكركم بعيد)))... وعلى سيارات مختلفه... ولما وجدت ماهو أفضل منه تركته وانا انصح بالتقنيه والمواصفات الألمانيه وهذا بعد تجربه ولمدة سنتين ومشاوير ليست بالسهله ((الشرقيه مكه أو حائل او سوريا والعكس)) ولاتنسى لمدة سنتين!!!




وللجميع أحلى تحيه...[/align]